Be loud! Din pasiune pentru sunet

[exploziv_gbb]

Am nevoie de ajutorul vostru. Am un Renault Megane cu radio-cd-ul montat din fabrica. desi voiam sa pun mp3-dvd player nu il schimb (nu vreau sa stric design-ul bordului si sa pierd comenzile de pe volan).
Intrebarea este care adaptor high-low de pe site e bun?


vreau sa pun un subwoofer de 250w RMS (1000 max) de preferat Jbl. e mai bun model tub sau in incinta bass-reflex?

Ca amplificator, dintre Jbl GTO2060 si Jbl CS300.1 care ar fi mai bun pentru subwooferul de 250 W RMS?

In final ce mai imi trebuie in afara de cabluri, adaptor hi-lo, subwoofer, aplificator? ce ar trebui sa stiu inaintea montarii?

Va multumesc anticipat.

[NoNameX]

eu am adaptorul VALOR si sunt foarte multumit de el...si cred ca orice adaptor este bun...De preferat la un subwoofer de 250 RMS JBL se potriveste Jbl GTO2060 legat in punte...

cablaje preferabil de 20 mm si daca dispui de ceva bani cumpara si un condensator de 1 F sau mai mare...
inaintea montarii ar trbuii sa sti sa te duci la un atelier specializat si autorizat si sa nu le montezi tu deoarece te arunci in multe riscuri (arderea electricii,incendierea masinii,arderea amplificatorului sau al subwooferului)...(Asta doar daca nu te pricepi foarte bine la electrica auto si audio)

[exploziv_gbb]

Asa ma gandeam si eu sa iau GTO2060 sa-l pun in punte.
Ce face mai exact condensatorul, asta e singurul lucru pe care nu-l inteleg exact.

In legatura cu montarea ma duc la un atelier la care am pe cineva care se pricepe foarte bine la electrica auto si chiar audio, desi la audio ma descurc chiar si eu.

Si remote-ul e doar pentru pornire/oprire amplificator nu?

[NoNameX]

din cate stiu eu un condensator stabilizeaza tensiune care alimenteaza amplificatoarele si ajuta la pastrarea bateriei (nu o mananca de curent) si pentru completarea lipsurilor de curent ...

daca are cineva completari sa spuna ca nu ma pricep prea bine la condensatoare...

remote-ul este un fir care se leaga la contact ( contact sau accesorii ) si opreste sau porneste amplificatorul....

[exploziv_gbb]

da, ma intereseaza daca condensatorul e "necesar" sau "e mai bine asa". oricum il voi folosi majoritatea timpului numai cat e motorul pornit nu cred ca ajunge sa o goleasca.

si in legatura cu subwooferul... sa iau JBL GTO 1200B (cu incinta bass-reflex) sau JBL GTO 1200T (cu tub). care e diferenta la tub se aude mai bine sau ce?

ms pt. raspunsurile de pana acum.

[NoNameX]

npc...acum depinde ce baterie ai si ce alternator.daca incarca,daca nu....eu nu am condensator si am un amplificator de 200 rms dar bateria este una mare si alternatorul 120 sau 140 si ascult de 3 saptamani fara motor pornit si rar cand scot masina la plimbare...cred ca pentru puteri mai mari ti-ar trebuii...daca ai banii cumpara-ti unul este util...daca nu nu iti cumpara...ramane sa decizi tu....bass reflex este si tubul dar eu am tub si nu imi place cum se aude...am auzit incinta si suna mult mai frumos....bass mai fin mai clar...eu zic sa iti iei incinta...

[exploziv_gbb]

ms de raspuns. in legatura cu condensatorul o sa consult un specialist. si imi iau incinta mai ales ca o sa arate si mai bine cred.

[George]

pentru subwooferul ala nu e nevoie de condensator decat daca asculti mult timp cu motorul oprit sau tare

[iceteam]

in nici un caz condensatorul nu are legatura cu motorul oprit, el este o masura de siguranta pentru a nu distuge bateria. In fuctie de consumatorii de pe masina, condesatorul acopera varfurile de curent necesare (de exmplu la bas, atunci statia consuma mai mult). El furnizeaza curent pt o scurta perioada de timp dupa care se incarca iar. consideral o rezerva de curent dar pt scurt timp.

[NoNameX]

condensatorul nu are nici o legatura cu motorul oprit??? daca nu asculta tu cateva zile cu un condensator pe un amplificator de 250 rms (fara sa pornesti motorul )si mai tare putin si sigur o sa ramai fara baterie cu tot cu condensator...am vazut problema pe o dacie ... degeaba ai condensator daca nu ai alternator bun care sa incarce

este o completare de curent pntru varfuri ca sa nu manance bateria..are nevoie de alternator mai rau ca omul de apa ce comparatie tare

[exploziv_gbb]

ce alternator sa incarce cand e motorul oprit... , e vorba ca daca bateria nu duce, condensatorul nu face multe.

[NoNameX]

[baubau]

in orice sistem este neaparata nevoie de un condensator pentru ca regleaza tensiunea de alimentare a statiei.

[exploziv_gbb]

pana la urma nu pun condensator, daca nu tine bateria pun una deep cycle dupa, cand constat problema, desi cred ca va fi bine pana la urma.

va multumesc tuturor pentru raspunsuri.

mai a ramas intrebarea:

remote-ul de la amplificator e pentru pornire/oprire nu? adica e un buton legat la amplificator care il folosesti din masina sa-l pornesti si sa-l opresti.
am inteles bine?

[NoNameX]

partial ai inteles.... ....este pentru pornire/oprire....si eu la inceput am inteles greu cu remote-ul asta....este un singur fir care vine in kiturile de conectica se prinde pe amplificator (are un loc intre + si - unde se prinde) si se prinde la contact la accesorii (amplificatorul porneste in momentul cand invarti cheia in pozitia accesorii) daca vrei tu,poti sa montezi un buton pe el pentru oprire cand nu mai ai chef de bass..

nu are nici buton nici nimic...doar un singur fir subtire...iti pui tu buton daca vrei