Be loud! Din pasiune pentru sunet

[otzy]

ma poate ajuta cineva cu ceva modele de masini mai vechi ( sa pot sa le gasesc la schrot sau dezmembrari ) care au alternator puternic, preferabil peste 100 - 120 A ? intentionez sa-l "trantesc" pe o dacie
multumesc

[EnZ0]

Cel mai simplu iti spun din experienta este sa cauti un alternator de passat la dezmembrarii , passat nascut intrea ani 92-98 , eu am montat pe dacie alternator de passat din 94 diesel care avea 120 de amperii.

[otzy]

ms enzo.
care mai stiti masini va rog sa-mi dati idei sa nu umblu doar dupa un anumit model, sa caut asa mai la gramada

[ssrli]

Diesel mare..in general.

[Vitrina]

pe langa alternatorul in sine ... ce mai trebuie schimbat k sa il poti folosi ?
si eu tot dacie am ... si vreau sa ii schimb alternatorul .. dar sunt la 0 cu teoria si practica in acest domeniu.

[EnZ0]

1.e bine sa ei unu care are releu incorporat in el.(releu de dacie berlina e vai de mama lui)
2.tre sa te gandesti ca trebuie sa mearga pe curea de la cel de dacie, sau daca nu sa ii poti monta fulia de dacie pe celalat.
3. sa schimbi cablu alternator - baterie , cu unul mai gros

[ELNA]

inainte de a schimba alternatorul trebuie NEAPARAT pus inca un cablu de la alternator la borna pozitiva de la baterie ! dupa care pus inca un fir de la carcasa alternatorului (masa) la caroserie ! daca si dupa asta aveti lipsa de curent se schimba si alternatorul

eu am pus alternator Valeo de 75A de pe laguna cred si cand aveam 800W pe subwoofer statea in 14.04V la maxim si cu faruri aprinse ... modificarile pentru a pune un astfel de alternator sunt minime ! in primul rand am pus fulie de Dacie pe el la un strungar si sistemul de prindere l-am facut in 30min eu

oricum pentru sisteme de pana 1Kw merge super alternatoru asta

[otzy]

am gasit un alternator de pe un audi 100 din 88-90 ( pe acolo ) 2.5 benzinar, 5 ciulindrii ...pe el nu scrie de cati amperi e da pe net am vazut ca ar avea undeva pa la 90-105 amperi. daca stie cineva sigur cat are rog sa posteze .
btw: alternatoru asta e bosch



ma cam grabesc multumesc

[otzy]

plz plz daca stie cineva de audi 100....ma grabesc

[Sharkky]

[_vrx_]

nu fa pariu ca pierzi

[o&g]

dublarea traseului de + de la alternator la baterie si dublarea traseului de la minusul bateriei + a alternatorului pana la caroserie are un efect destul de substantial.

eu cu un RX mono (~450W RMS / 2 ohmi) + un jbl 75.4 cam la jumate din potential am reusit sa fac prin dublarea traseelor sa nu imi scada tensiunea sub 13.4V cu faza scurta pornita...inainte de dublarea lor imi scadea pana la 12.8V
nu stiu sigur ce valoare alternatorul.

[otzy]

ma ajuta si pe mine cineva ?
am luat alternatoru de pe un audi 100, am rezolvat si cu sistemu de prindere da nush cum fac cu firele. alt asta nou are doar + si - , da la dacie mai e un fir de excitatie parca ii zice care se leaga la alternator. in configuratia asta noua nu ii mai gasesc locu firului asta. mai spre seara pun si poze

heeellllppp plz

[dgdgaby]

pai normal alternatorul de dacie are 3 fire
1 + la baterie
2 - la masa
3 firul de excitatie care se duce la releul regulator


la cel de audi stiu ca are releul incorporat

si nu mai ai nevoie sa conectezi firul de excitatie la el