Be loud! Din pasiune pentru sunet

[ktf]

Salut,

Primul meu post aici, bine v-am gasit in primul rand !

Am si eu nevoie de o recomandare : am o Skoda Octavia 2 combi si urmatoarele componente pe partea de audio :

- player Alpine CDE-9871RR
- portiere fata : Focal Polyglass 165 V1 70W RMS pe fata, cu tweeterele si filtrele aferente
- portiere spate : Focal Access 165 CA1 60W RMS coaxiale
- portbagaj : subwoofer Focal SB 30 SPL + Focal Solid 2 in bridge.

Sistemul a fost luat si montat de la be-loud acu cativa ani buni.

Portierele au partea interioara de metal si fata de plastic izolate cu folie Dynamat (nu mai tin minte exact modelul ).

Si acum vin intrebarile :

1. ma roade sa pun amplificare pe boxe, ca player-ul clar e depasit de situatie. Momentan am setat HPF setat pe intre 80hz si 160 Hz , ca altfel nu pot da tare. Ce recomandati la amplificator ? Ma uitam la niste optiuni SH, de genul Focal FP 4.75 sau niste Audison LRx sau SRx .

2. Focal Solid 2 are cablajul facut ok pana la baterie etc etc. Daca imi mai pun un amplificator, presupun ca tot in portbagaj il pun , deci imi trebuie inca un kit de cabluri (si 2 cabluri RCA stereo , pentru cele 4 iesiri). La ce grosime ar trebui sa ma uit la cablul de power ?

3. Merita sa ma chinui sa scot fetele metalice de la usi din nituri, sa izolez portiera si pe partea exterioara ? Sau eventual alte zone , sa le antifonez ? Ma gandeam la bord, dar e destul de scump sa dau tot bordul jos si sa il pun la loc (nu eu, evident, ca nu ma pricep )

Multumesc !

[dragosdls]

Pai difuzoarele trebuiesc amplificate.
Din ce am citit pe forumurile din afara, amplificatoarele Focal nu au parte de multa simpatie.
Cel mai bine este sa faci instalatia si apoi probezi. Asa poti sa alegi ce iti place. Se gasesc o gramada de amplificatoare la preturi bune.

Daca ai o isonorizare cat de cat pe usa, este suficient pentru "auditii" normale. Daca ai timp liber si un pic de bani ar fi indicat sa dai pe ambele fete ale usii.
Eu personal nu am vazut mare diferenta intre produsele "profii" si cele gasite la magazinele locale (atunci cand vorbim de aceeasi cantitate, aceeasi grosime). Diferenta cea mai mare o face instalarea, curatarea suprafetei si conditiile de mediu din acea perioada.
Varianta foarte ieftina este vopseaua isonorizanta cauciucata. Daca se aplica 3-5 straturi este suficient pentru o masina normala.