Be loud! Din pasiune pentru sunet

[Terry]

of ... ma faceti sa regret ca am deskis topic`ul asta ...
mai mult am creat zananie intre voi si nici nu prea m`am lamurit

@dorin : te rog sa`mi recomanzi produse de pe be-loud

@mgm2000ro : ma intereseaza spl ... nu sq ... (sub`ul ales de mine este br nu sealed)

[dorin]

[B-05-WRB]

in jur de 550 lei ??
la 30spl ma refer ?

[ssrli]

[dorin]

pretul recomandat de vanzare pentru GZRW 30 SPL este de aprox 490 RON.

[B-05-WRB]

...mai bine...
se poate asculta pe vreo masina sau inca nu au ajuns ?

[dorin]

[adi_opel]

[_vrx_]

[CBI]

De ce nu are rost comparatia?daca un lucru este facut bine ,ca bani cer pe el,din cate stiu ambele au acelsi scop, sunt facute sa redea sunete,de ce nu se pot compara?
Daca SS e prea departe(si este,si mai ales la bani),atunci sa luam altele mai ieftine care se incadreaza in 3-4-5 mil perechea de tw:vifa (care au si auto si preturi extrem de bune),seas de asemenea,focal,monacor...
Uitat-te spre ex la dls la modele de varf ce preturi au,sunt in aceeasi categorie cu SS clasic,usher,morel(cu care au si colaborat),pune-le unele langa altele..
De ce sunt SS referinta in domeniu,ca asa asa ai auzit de pe la altii
Ca au ceva de zis ,aici sunt total de acord,dar au si ei destule oi negre ,nu mai vorbim de pret
Daca erau cei mai cei si au scos difuzorul ideal,de ce mai exista ceilati pe piata cu 'stifturile' lor

Si totusi comparatia nu este chiar corecta,deoarece un este un tw auto,care trebuie sa fie in primul rand mic si rezistent la conditiile specifice si alta este un tw de incinta,care nu are restricitii la constructie,dispunand de o camera de amortizare,placa frontala mai mare pt dispersie,materiale care nu sunt tratate pt a fi rezistente la la diverse coinditii climatice,si intervine si cel mai important aspect:pozitia de functionare,sunt 2 lucruri total diferite un tw in coltul bordului si altul pe panou unde se pot controla mult mai usor reflecsiile si liniarizarea rasp in frecv

GZ sunt asa cum sunt,cu bune si rele,totusi in acel pret intra 2 mw,2 tw,fire si filtre,la altii de bani astia iei un tw sau doar piesele de filtre (chiar si 1 condesator sau bobina )

Sunt de acord cu afirmatia lui _vrx_ cu rectificarea ca un tw prost facut,din lipsa cunostintele ori a dotarilor o sa sune pe masura,chiar daca componentele din structura sa sunt de calitate ridicata,iar un altul poate nu foarte ieftin,dar cu mult mai ieftin sa sune mult mai bine pt ca a fost construit cu experienta si pricepere(suflet)
De asemenea se stie ca pretul creste exponential cu performanta,si pt a stoarca acel strop toate componentele trebuiesc sa fie la aelasi nivel,astfel rezultatele or sa tinda spre 0 (unde s-au dus banii meiiii)
Pana la urma masina nu este chiar locul ideal de ascultat muzica(si nu ma refer la acele genuri care sunt preponderente la o sectiune din rubrica diverse),deci cine are cu ce si isi permite,go go go, restul ne multumim si cu mai putin

[adi_opel]

se pare ca ati gasit pe cine sa va varsati nervii ok, dati cu incredere ca sunt bun "incasator"

Referintele pot fi mai multe, nu insemna ca SS e cea mai tare dintre referinte ca sa ma exprim asa , dar a fost adusa in discutie si nu de catre mine. In muzica la fel ca si in alte domenii totul tine de gusturi si nu cred ca se pate spune ca x sau Y face difuzoare, masini sau mai stiu ce alte obiecte de consum inegalabile ci doar universal recunoscute ca fiind calitative.
Discutia a deviat mult de la subiectul propus de initiatorul acestui topic. Eu am vrut sa-i atrag atentia asupra unor aspecte de care eu m-am lovit nu sa-l indemn sa cumpere firma x sau y de componente, nici n-am militat pentru unele sau altle, daca s-a oprit prima data la ele (GZ-uri) probabil ca n-a facut-o chiar intamplator, dar firme de "prestigiu" care dau chix la instalari cunosc.

[ssrli]

Eu unul as pune paria mai degraba pe componente mai "modeste" (ca pret) si pe atentie sporita la pregatirea masinii.

Sincer, cu cat mai special e un rev de 7inch fata de un peerles exclusive 7 ? Si asupra cator din acele diferente subtile in sunet te poti concentra la volan ? Asta daca nivelul de zgomot iti permite

[CBI]

ca sa continuam OT-u
ssrli
lasa-l dreaq de peerless,dupa ce ca arata naspa este destul de modest la sunet in general,nu mai vorbesc de parametrii (vorbesc de cel de 7",ca ala de 8" nu merge in 2 cai,desi pare).
Tw lor 810921 este ok de la 3500Hz, dar sincer nu e mai bun decat Seas 27TDC sau 27TFFC(ceva mai ieftine) si e mai greu de combinat cu un mw modest in sisteme 2 cai.
Daca ar fi nevoit sa fac o recomandare,nu as face-o cu nimic de la Peerless pt. un proiect 2 cai de calitate.
La masina e altceva,am zis si eu ca nu se poate compara cu sunetul din casa
Seas ca18rnx este in schimb pe lista preferinteleor mele,la fel si vifa xt25 si usher 9950
Eu posed ,printre altele niste bookshelfuri cu SS 18w8545k (adica seria clasica) si iti pun ca niciunele din variantele de mai sus nu viseaza acel bas curat si MULT si definit al SS-ului.Lasam la o parte qms-ul,suportul bobinei de kapton,xmax si Pnom(iar dif de pret intre ele nu este extrordinara)
Deci sa nu ne repezim

Rev e intr-adevar scump,dar are destule avantaje peste celelalte,pt cine-si permite e un fleac 230E/buc

[ssrli]

Eu nu vorbeam despre casa.

exclusive l-am ales la intamplare...la fel de bine puteam zice de ca18, pl18 sau xg18.

[CBI]

Sunt sigur ca ai destula experienta si stiu ca nu acesta este locul de astfel de discutii,dar si tu ai dreptate
Utilizarea difurilor de incinte in portiera masinii este f problematica,in primul rand sa zicem ca trecem peste impedanta de 8o care o au maj,parametrii nu sunt potriviti pt aceasta utlizare si ori trebuie inventata un fel de cutie ceva ori cautate niste difuri care s-ar potrivi(q mai maricel,fs mai sus,spl maricel si suspensii mai rigide)
Maj difurilor nordice din pacate au spl mic si corelat cu impedanata dubla,va trebui un amp potetnt si iar revenim la buget
Eu nu mai zic nimic,ma retrag in 'saracia' mea

PS:Pl18 este f slab in bas,dar f bun ca medie