Be loud! Din pasiune pentru sunet

[killergts]

cam asa arata noul, deja vechiul sub... urmeaza o incinta noua cu doua radiatoare pasive..

[viper_x]

Iar ramai fara spatiu in portbagaj?

[killergts]

sper sa nu, nu necesita foarte mult volum. oricum va ramane ceva spatiu.

[ssrli]

Spune-mi cum o sa adaugi masa la "radiatoarele" alea....

Daca sunt de 10 inch si subul e de 12 inch e putina suprafata de radiator.

[killergts]

Sunt de 30cm, exact cum trebuie de doua sd-ul difuzorului activ.Cat despre masa adaugata..nu imi fac probleme, epoxy si plumb si se va adauga clar. singura problema pe care o vad este faptul ca difuzoarele din fabrica nu au decat 5mm xmax (acesta fiind principalul motiv pt care am renuntat sa le repar si sa le folosesc activ). am mai facut radiatoare pasive in copilarie si am fost foarte multumit de rezultate, singura chestie este ca atunci lucram la puteri mici si cu difuzoare mititele si PR-ul facea toti banii.
sper sa se auda asa cum cred si cum au iesit simularile, masa adaugata ma gandesc sa fie undeva 100-200g avand in vedere xmax-ul f mic.

[ssrli]

[baubau]

orienteza radiatoarele in sus pentru ca altfel s-ar putea sa nu fie tocmai in regula , pt ca suspensia si speederul ala nu a fost gandit sa adaugi greutate in plus pe el si s-ar putea sa se descentreze.

[ssrli]

[killergts]

xmax-ul este de +- 14mm pentru UR12. in sus vor fi orientate sunt perfect deacord ca suspensia nu a fost conceputa pt a suporta greutate in plus, dar ma gandesc ca sunt destul de ok la capitolul suspensie avand in vedere bobina foarte sanatoasa pe care o au si conul din metal (usor cei drept, dar tot metal este). ma mai gandesc la o chestie, s-ar putea sa nu fie nevoie de prea multa greutate extra fiind destul de greu conul, oricum se poate ajusta destul de usor. eu nu prea dau in gropi, decat foarte incet pt ca mi se rupe sufletul de saraca suspensie care nu mai face fata de mult.

[killergts]

in clipa asta masina este goala, audio zero. azi am luat un alpine cda-9853r si urmeaza o schimbare de directie, pana la vara sper sa am un setup sq 5ch entry, evident 3way activ.

[killergts]

masina este si mai goala...fara fete de usi, consola, mocheta...tot out. am montat inele din tego pe tabla usii, geamuri electrice si am acoperit putin tabla cu un strat de 1-2mm de antifon cauciucat. avand in vedere "criza", nu am cum sa fac insonorizare adevarata, aluband nu folosesc din principiu. am facut rost de niste mici acumulatori de 2v 4.5A si 400A in scurt, fiind vorba de 6 bucati sunt fericit, incarcati full(cei 6 in serie) au 13.1V...bateria formata va fi legata langa amplificatorul de medii/inalte. urmeaza o noua incinta pentru sub care va adapostii si o baterie de 28A panasonic. cablul de alimentare va fi de 50mm chiar daca nu este necesar. difuzoarele de pe fata vor si niste pocnitori de 16.5cm pe care le rodez de 1 saptamana cu 70W sinus. se merge pe cheap audio...pana la capat. nu imi vine sa cred cat de mult s-a schimbat sunetul usi la inchidere doar cu antifon cauciucat...

[killergts]

O ultima modificare:am mai facut 2 inele de tego si am decupat fata de usa, astfel difuzorul este la nivel si este prins direct de usa si nu are nici o treaba cu fata de usa. semnalul catre difuzoare va fi transmis prin fire de 2.5mm cupru chior, pentru prima data dintr-o bucata de la difuzor la amplif, care se va monta in spatele torpedoului. (chiar daca toata lumea imi poveste de caldura care ar fi acolo, daca e cald si mie imi este si pornesc AC-ul:) )

[ugod]

si daca adaugi greutate nu se lasa in jos membrana ?
xmaxul la dif trebuie sa fie egal cu cel al membranelor sau mai mare ce-l putin asa stiu eu

[killergts]

am renuntat la incinta cu PR pentru masina, am folosit numai unul impreuna cu un difuzor de 8" si am facut o incinta de casa. coboara foarte jos si nu stiu cum ar fi fost in masina...avand in vedere ca nu am cum sa calculez o incinta fara parametri radiatorului pasiv, existau sanse mari sa se auda prost in masina, cum spuneam...prea jos.

[ugod]

prea jos nu este niciodata
eu am 28 hz si sune superb